Mogu Mogu Achilles Motorsport Festival merupakan acara otomotif yang sangat menginspirasi juga seru. Event tersebut berlangsung di stadion mandala krida yogyakarta. Dalam event tersebut terdapat demo drift dari profesional drifter seperti Emmanuel Amandio serta juga terdapat kompetisi drifting dari berbagai kelas. di meriahkan juga dengan adanya band-band lokal jogja, sexy dancer, dan freestyle motocycle R25.
Wednesday, June 10, 2015
Thursday, April 30, 2015
Cadillac ATS-V Coupe 2016 mobil mewah yang track ready
Cadillac memperkenalkan 2016 ATS-V mobil ini merupakan mobil yang lebih kecil dibandingkan dengan CTS-V namun tetap terlihat sporty. Rupanya Cadillac merancang mobil ini supaya digunakan untuk dua tujuan kenyamanan dijalan namun sangat agresif dan fun to drive di trek balap.
Cadillac ATS-V Coupe 2016 pertama didukung oleh kalinya twin-turbocharged mesin di V-Series. Dinilai pada sekitar 455 tenaga kuda (339 kW) dan 445 lb-ft torsi (603 Nm), mesin adalah segmen tertinggi-output enam silinder dan memungkinkan 0-60 kinerja dalam 3,9 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 185 mph atau setara dengan 290 km/h termasuk cepat dikelasnya. Hal ini didukung oleh transmisi manual enam-kecepatan - dengan Active Rev Match, fitur no-lift shifting dan lunch control - atau paddle-shift delapan-kecepatan transmisi otomatis.
Hal apa saja yang terdapat di Cadillac ATS-V Coupe 2016 :
Rem Brembo yang sangat berkemapuan tinggi yang dapat menghentikan mobil ini dari 100km/h sampai berhenti total dengan jarak pengereman 32 meter. Generasi ketiga Magnetic Ride Control, yang memberikan respon redaman 40 persen lebih cepat yang sangat nyaman di jalanan dan responsive di trek. Kontrol chassis terintegrasi yang memberikan kinerja yang seimbang untuk tur dan trek, termasuk kelas eksklusif Manajemen Kinerja Traction. Kekakuan struktural meningkat sebesar 25 persen untuk beban menikung lebih tinggi. Terdapat mode mengemudi seperti mode touring, sport dan terk.Mobil ini juga memiliki Perekam Data Kinerja onboard ATS-V memungkinkan pengemudi untuk merekam video dengan kualitas HD, dan dapat membagi pengalaman mengemudinya di media social, sangat keren bukan.
Cadillac ATS-V Coupe 2016 di bekali mesin Cadillac Twin Turbo 3.6L V-6, ATS-V merupakan powertrain twin-turbo pertama dalam sejarah lineup V-Series. Fitur eksklusif untuk versi ATS-V dari Twin Turbo dirancang untuk membuat tenaga lebih cepat. Cadillac juga merancang mobil ini untuk di benturkan dengan kompetitornya yaitu BMW M4.
Cadillac ATS-V Coupe 2016 pertama didukung oleh kalinya twin-turbocharged mesin di V-Series. Dinilai pada sekitar 455 tenaga kuda (339 kW) dan 445 lb-ft torsi (603 Nm), mesin adalah segmen tertinggi-output enam silinder dan memungkinkan 0-60 kinerja dalam 3,9 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 185 mph atau setara dengan 290 km/h termasuk cepat dikelasnya. Hal ini didukung oleh transmisi manual enam-kecepatan - dengan Active Rev Match, fitur no-lift shifting dan lunch control - atau paddle-shift delapan-kecepatan transmisi otomatis.
Hal apa saja yang terdapat di Cadillac ATS-V Coupe 2016 :
Rem Brembo yang sangat berkemapuan tinggi yang dapat menghentikan mobil ini dari 100km/h sampai berhenti total dengan jarak pengereman 32 meter. Generasi ketiga Magnetic Ride Control, yang memberikan respon redaman 40 persen lebih cepat yang sangat nyaman di jalanan dan responsive di trek. Kontrol chassis terintegrasi yang memberikan kinerja yang seimbang untuk tur dan trek, termasuk kelas eksklusif Manajemen Kinerja Traction. Kekakuan struktural meningkat sebesar 25 persen untuk beban menikung lebih tinggi. Terdapat mode mengemudi seperti mode touring, sport dan terk.Mobil ini juga memiliki Perekam Data Kinerja onboard ATS-V memungkinkan pengemudi untuk merekam video dengan kualitas HD, dan dapat membagi pengalaman mengemudinya di media social, sangat keren bukan.
Cadillac ATS-V Coupe 2016 di bekali mesin Cadillac Twin Turbo 3.6L V-6, ATS-V merupakan powertrain twin-turbo pertama dalam sejarah lineup V-Series. Fitur eksklusif untuk versi ATS-V dari Twin Turbo dirancang untuk membuat tenaga lebih cepat. Cadillac juga merancang mobil ini untuk di benturkan dengan kompetitornya yaitu BMW M4.
Sunday, April 26, 2015
BMW M3 tipe F80 performa menigkat jumlah silinder berkurang
BMW M3 dengan tipe F80 ini merupakan sedan sport luar biasa. Setelah BMW memutuskan untuk mengunakan angka genap untuk tipe coupe dan menggunakan angka ganjil untuk tipe sedan, kini BMW M3 memiliki empat pintu. Walau pun empat pintu mobil ini tetap memiliki keindahan body yang di miliki saudaranya BMW M4. Perbedaan antara M3 dan M4 hanyalah pada tampilan sedan empat-pintu yang lebih tinggi 41mm dari coupe dua-pintu, serta pengaturan suspensi belakang M3 sedikit berbeda karena adanya tambahan bobot dua pintu belakang sebesar 23 kg. Hal itu bertujuan untuk memberikan rasa yang sama dengan M4 dalam hal performa. Jarak pijak roda M3 sama persis dengan M4, membuat lebarnya bertambah 80mm daripada Seri-3 standar.
BMW M3 terbaru ini menggunakan Velg berukuran 19-inci pun terlihat proporsional dan memberikan kesan lebih sporty dan agrasif. Carbon-fiber-reinforced plastic (CFRP) digunakan untuk membuat atap M3 terbaru ini demi menghemat 5 kg dan mendapatkan bobot total 1.595 kg. Dilihat dari bobot keseluruhannya BMW M3 ini 80 kg lebih ringan dari pendahulunya.
BMW M3 memiliki interior yang sangat menawan. Jok mobil ini megggunakan bahan dari kulit yang berkualitas dengan logo M diatasnya membuat kesan mewah dan sporty. Panel-panel dashboard yang dibuat bahan dengan kualitas tinggi akan memberikan kesan elegan saat anda memasuki pintu mobil ini serta paddle-shift yang lebih sporty juga sebagai pembaharuan yang dilakukan BMW.
Pada generasi sebelumnya BMW M3 menggunakan mesin naturally-aspirated V8 4,0 liter. Namun pada M3 E92 digantikan mesin 6-silinder segaris 3,0 liter twin-turbo. Mesin dengan 6-silinder segaris 3,0 liter M TwinPower Turbo berkekuatan 431 hp pada 5.500-7.300 rpm dan torsi maksimum 550 Nm. Mobil ini menggunakan transmisi 7-gear M DCT paddle-shift yang sangat halus namun cepat dalam perpindahan gearnya. Mobil ini dari kondisi tidak bergerak sampai 100 km/j dapat dulakukan dalam 4.1 detik, itu merupakan angka yang kecil untuk ukuran sedan sport.
BMW M3 merupakan mobil yang menawan dari segi eksterior dan interior yang sangat identik dengan saudaranya M4. Dalam segi performa mobil ini sangat tajam dan memiliki respon ke pengemudi yang baik serta anda hampir tidak merasakan turbo lag pada mobil ini. Karena mobil ini memiliki 4 pintu dan dapat di gunakan untuk 5 orang mobil ini bisa dibilang sangat praktis digunakan. Namun M3 tetap memiliki kekurangan, karena mobil ini memiliki dua fungsi yaitu dapat bekerja di jalan dan di terk balap maka memiliki suspensi yang agak keras maka kurang nyaman digunakan di jalan yang bergelombang. Mobil ini terbilang boros karena hanya dapat menempuh 8 -10 km dalam 1 liter bahan bakar.
source: netcarshow.com, autocarindonesia.com
BMW M3 terbaru ini menggunakan Velg berukuran 19-inci pun terlihat proporsional dan memberikan kesan lebih sporty dan agrasif. Carbon-fiber-reinforced plastic (CFRP) digunakan untuk membuat atap M3 terbaru ini demi menghemat 5 kg dan mendapatkan bobot total 1.595 kg. Dilihat dari bobot keseluruhannya BMW M3 ini 80 kg lebih ringan dari pendahulunya.
BMW M3 memiliki interior yang sangat menawan. Jok mobil ini megggunakan bahan dari kulit yang berkualitas dengan logo M diatasnya membuat kesan mewah dan sporty. Panel-panel dashboard yang dibuat bahan dengan kualitas tinggi akan memberikan kesan elegan saat anda memasuki pintu mobil ini serta paddle-shift yang lebih sporty juga sebagai pembaharuan yang dilakukan BMW.
Pada generasi sebelumnya BMW M3 menggunakan mesin naturally-aspirated V8 4,0 liter. Namun pada M3 E92 digantikan mesin 6-silinder segaris 3,0 liter twin-turbo. Mesin dengan 6-silinder segaris 3,0 liter M TwinPower Turbo berkekuatan 431 hp pada 5.500-7.300 rpm dan torsi maksimum 550 Nm. Mobil ini menggunakan transmisi 7-gear M DCT paddle-shift yang sangat halus namun cepat dalam perpindahan gearnya. Mobil ini dari kondisi tidak bergerak sampai 100 km/j dapat dulakukan dalam 4.1 detik, itu merupakan angka yang kecil untuk ukuran sedan sport.
BMW M3 merupakan mobil yang menawan dari segi eksterior dan interior yang sangat identik dengan saudaranya M4. Dalam segi performa mobil ini sangat tajam dan memiliki respon ke pengemudi yang baik serta anda hampir tidak merasakan turbo lag pada mobil ini. Karena mobil ini memiliki 4 pintu dan dapat di gunakan untuk 5 orang mobil ini bisa dibilang sangat praktis digunakan. Namun M3 tetap memiliki kekurangan, karena mobil ini memiliki dua fungsi yaitu dapat bekerja di jalan dan di terk balap maka memiliki suspensi yang agak keras maka kurang nyaman digunakan di jalan yang bergelombang. Mobil ini terbilang boros karena hanya dapat menempuh 8 -10 km dalam 1 liter bahan bakar.
source: netcarshow.com, autocarindonesia.com
Wednesday, April 15, 2015
Civic Type R 2015 Lebih Agresif
Civic Type R memiliki tenaga mesin mencapai
280 PS yang dihasilkan mesin 2.000 cc
i-VTEC. Tenaga mesin yang dihasilkan itu lebih besar dari model Type R sebelumnya, termasuk semua
generasi Honda Civic, Integra, Accord, bahkan NSX sekalipun. Civic Type R
terbaru diuntungkan penggunaan turbocharger yang membantu transfer tenaga pada
putaran mesin rendah. Turbocharger milik mobil ini mampu bekerja sampai dengan garis merah di 7.000 rpm. Mobil ini
menggunakan transmisi 6 kecepatan ini bertujuan
supaya pengemudi dapat menyesuaikan kebubutuhan gigi dengan cepat,
contohnya perubahan gigi mobil adri 6 ke 4 dengan cepat. Civic Type R memiliki
aura balap yang kuat, kombinasi dari
mesin yang berperforma tinggi dan
teknologi i-VTEC akan membuat anda merasakan sensasi berkendara yang berbeda. Walau
dengan tenaga mesin yang besar, insinyur di Honda tetap berusaha agar bisa
memenuhi regulasi emisi Euro 6. Civic Type R masih mengguanakan sistem
penggerak roda depan.
Civic Type R ini juga menjadi sebagai model
untuk debut fitur tombol ‘+R’ dari Honda sebagai percobaan. Tombol ‘+R’ ditempatkan
tepat di samping kemudi. Jika anda menekan tombol ‘R+’ maka mobil akan memiliki
sensasi bagaikan mobil balap. Fitur ini mengatur respons mesin lebih cepat,
dengan mapping torsi mesin yang berubah untuk membuat akselerasi lebih cepat.
Sektor pengendalian juga menjadi lebih responsif, bersamaan dengan sistem
peredam getaran adaptif di empat titik terbaru yang menghasilkan kesetabilan
dalam melaju di berbagai jenis tikungan dengan mengedepankan kenyaman pengemudi
didalamnya.
Pendekatan inovasi dari Honda yang lain
dibuktikan dari poros kemudi baru. Untuk dapat menyalurkan tenaga dari mesin
2.000 cc turbocharger i-VTEC dengan maksimal, sistem suspensi depan menggunakan
dua sistem mekanikal tambahan melibatkan dua supporting kingpin. Sistem ini
digunakan untuk meminimalisasi torsi kemudi agar pengendara dapat
mengeksploitasi pengendalian Type R yang eksepsional. Honda Civic Type R
terbaru diperkirakan akan tersedia di pasar Eropa pada 2015.
Sumber : autobild.co.id , netcarshow.com,
topgear.com
Friday, April 10, 2015
Mitsubishi Outlander 2016 7 Seater
Mitsubishi Motors Amerika Utara meluncurkan versi baru dari Mitsubishi
Outlander 2016, kini mobil ini tampil dengan 7 penumpang. Banyak perubahan yang di lakukan dari mobil
ini, perbaikan telah dilakukan untuk
sasis 2016 Outlander, termasuk bertambah lebar badan mobil dan suspensi kekakuan struktural, suspensi
didesain ulang dan Electric Power Steering, peredaman suara lebih di perhatikan
pada Outlanderterbaru ini, new dynamic front suspension and differential damper
belakang, weather stripping danengine compartment trim judag ditawarkan ke semua model. Selain itu,
generasi baru continuously-variable transmission menawarkan peningkatan akselerasi, kinerja,
pergeseran nuansa dan pengiriman torsi (semua model dilengkapi CVT).
Mitsubishi Outlander 2016 memiliki eksterior yang luarbiasa
dan sangat berbeda dengan Outlander yang sering kita jumpai sekarang ini mulai
dari , fender depan, lampu halogen, lampu LED , bagian pintu yang lebih rendah,dan
18-in. velg yang dangat maskulin dan futuristic. Pada bagian belakang mobil ini
hamper mirip dengan model pajero tahun 2012 namun lebih memiliki aksen tegas. Mobil
ini juga memiiliki Dynamic Shield Fitur ini merupakan warisan dari perlindungan
sisi bumper terlihat pada generasi dari Montero, memberikan perlindungan yang
unik bagi orang-orang dan mobil.
Mitsubishi Outlander 2016 memiliki desain interior yang berbeda
dari generasi sebelumnya beberapa panel dan sentuhan pada stir terlihat lebih
maksimal dan elegan. Mitsubhisi juga memberikan fitur Mitsubishi Multi System Communication (MMC)
navigasi baru dan menampilkan sistem audio dan aksen trim untuk pintu dan
dashboard, bersama dengan peningkatan permukaan tempat duduk dan headliner untuk semua modeldan auto-dimming kaca spion
dengan Homelink untuk model gt Perbaikan tambahan mencakup kursi belakang lipat
baru didesain ulang untuk memudahkan pengoperasian.
Automatic climate control
ECO mode switch
Tilt and telescopic steering wheel
6 speaker 140-watt AM/FM/CD/MP3 audio system
FUSE Hands-Free Link System® w/USB port
Electric Power Steering (EPS)
Power door locks and side view mirrors
Power windows with driver's one-touch up/down
Full-color LCD Multi-Information Display
60/40 split folding rear seat with independent slide and reclining
adjusters
50/50 third-row fold-flat seating
Underfloor rear cargo storage
Leather-wrapped steering wheel and shift knob
Soft-touch instrument panel trim
Remote keyless entry with panic feature
Steering wheel-mounted audio and cruise controls
Gloss-black shifter panel with silver accent
Two 12-volt power outlets
Exterior
Auto-off halogen headlights
LED position lights
18-in. alloy wheels
LED rear taillights
Wheel arch moldings
Color-keyed front & rear bumpers with chrome accent
Color-keyed exterior door handles
Roof carrier plug-in accommodation
Heated outside mirrors
Windshield wiper de-icer (GT model)
Hill Start Assist (HSA)
Sistem pengereman Anti-lock (ABS) dengan Electronic
Brake-force Distribution (EBD)
Active Stability Control (ASC) dengan Traction Control Logic
(TCL)
Tekanan Ban Monitoring System
Engine immobilizer sistem anti-pencurian
Supplemental Restraint System (SRS) kantung udara dengan
kantong udara depan dengan berat penumpang dan sensor posisi kursi pengemudi,
kantong udara yang dipasang di kursi samping dampak depan, dan tirai kantong
udara samping dengan sensor roll-over ; Sistem anti-lock braking (ABS) dengan
Electronic Brake-force Distribution (EBD) dan Brake Assist; Hill Start Assist
(HSA); Active Stability Control (ASC) dengan Traction Control Logic (TCL) dan
Sistem Tekanan Ban Monitoring (TPMS).
Mitsubishi juga memberikan fitur keslamatan yang luar biasa
yaitu RISE(Reinforced Impact Savty Evolution) merupakan sistem konstruksi
Mitsubishi Motors 'yang menyerap energi untuk membantu memberikan perlindungan
kepada penghuni kendaraan.
Semoga MItsubhisi sudi membawany ke asean sehingga kita
sebagai penikmat otomotif semikn di untungkan.
Source: Netcarshow.com
Saturday, April 4, 2015
Hellaflush Style modifiction
Hell a flush merupakan kata asli aliran modifikasi ini yang artinya roda yang mencelup kedalam spakbor. Maksud sebenarnya aliran ini adalah membuat mobil terlihat lebih rendah dengan keempat rodanya mepet ke spakbor ditambah velg dengan offset yang agresif. Aliran ini memang cukup unik namun dapat ditrapkan sesuai degan budget.
Sejarah modifikasi seperti ini sebenarnya di awali pada tahun 1970 dengan menggunakan velg unik di balut dengan ban berbentuk mirip donat. Namun pada saat ini aliran ini lebih berkembang karena menggunakan velg dengan offset yang ekstrim dan pengaplikasian negative camber. Aliran yang awalnya berkembang di jepang ini sudah menjamur di seluruh dunia bahkan amerika, Di indonesia sendiri aliran seperti ini juga menjadi idola karena selain tidak membutuhkan budget yang terlalu besar aliran ini akan membuat mobil anda semakin eye catching.
Ada beberapa langkah yang harus dilakukan untuk pengaplikasian aliran modifikasi ini:
1.Menggunakan Velg yang unik dengan lebar rata-rata dan carilah dengan offset kecil seperti 20mm. namun jika ingin tampilan makin keren gunakan veleg yang lebih lebar maka akan lebuh terlihat rapat dengan spakbor. Penggunaan Velg dengan 3 bagian juga dapat di aplikasikan, gunakan outer lips yang lebih cekung atau barrel diganti dengan yang lebih lebar. Beberapa merek yang sering digunalkan yaitu BBS, OZ, dan Enkai dengan seri tertentu.
2.Gunakan ban yang cucok dan unik contoh velg dengan 16x7 maka gunakan ban 165/45/7.
3. Gunakan suspensi yangyang dapat di atur Adjusable atau gunakan lah airbag system tentu disesuaikan dengan budget anda.
4.Spakbor mobil akan lebih bagus jika di roll supaya spetbor lebih mepet ke velg.
5.Gunakan Camber kit, dalam melakukan negative camber anda harus menggunakan ini. Penggunan Camber kit di tujukan supaya ban masuk kedalam sepatbor jika dijalan yang bergelombang
Selamat mencoba
Pic by: RZL
Sejarah modifikasi seperti ini sebenarnya di awali pada tahun 1970 dengan menggunakan velg unik di balut dengan ban berbentuk mirip donat. Namun pada saat ini aliran ini lebih berkembang karena menggunakan velg dengan offset yang ekstrim dan pengaplikasian negative camber. Aliran yang awalnya berkembang di jepang ini sudah menjamur di seluruh dunia bahkan amerika, Di indonesia sendiri aliran seperti ini juga menjadi idola karena selain tidak membutuhkan budget yang terlalu besar aliran ini akan membuat mobil anda semakin eye catching.
Ada beberapa langkah yang harus dilakukan untuk pengaplikasian aliran modifikasi ini:
1.Menggunakan Velg yang unik dengan lebar rata-rata dan carilah dengan offset kecil seperti 20mm. namun jika ingin tampilan makin keren gunakan veleg yang lebih lebar maka akan lebuh terlihat rapat dengan spakbor. Penggunaan Velg dengan 3 bagian juga dapat di aplikasikan, gunakan outer lips yang lebih cekung atau barrel diganti dengan yang lebih lebar. Beberapa merek yang sering digunalkan yaitu BBS, OZ, dan Enkai dengan seri tertentu.
2.Gunakan ban yang cucok dan unik contoh velg dengan 16x7 maka gunakan ban 165/45/7.
3. Gunakan suspensi yangyang dapat di atur Adjusable atau gunakan lah airbag system tentu disesuaikan dengan budget anda.
4.Spakbor mobil akan lebih bagus jika di roll supaya spetbor lebih mepet ke velg.
5.Gunakan Camber kit, dalam melakukan negative camber anda harus menggunakan ini. Penggunan Camber kit di tujukan supaya ban masuk kedalam sepatbor jika dijalan yang bergelombang
Selamat mencoba
Pic by: RZL
Monday, March 30, 2015
Lykan Hypersport mobil termahal di Fast and Furious 7
Melihat dari trailer film fast and furious 7 terdapat mobil
yang sangat asing dan memiliki jenis hypercar. Mobil berwarna merah tersebut
bernama Lykan Hypersport, mobil degan edisi terbatas ini diproduksi oleh
perushaan yang berbasis libanon yang didirikan tahun 2012 bernama W Motors.
Fakta menarik dari mobil ini yaitu Lykan hypersport merupakan supercar pertama
yang diproduksi di timur tengah. Mobil ini dikenalkan di Dubai MotorShow pada
bulan November tahun 2013 lalu dan rencanannya hanya akan di produksi 7 unit
saja
.
Lykan hypersport memiliki harga yang sangat fantastis yaitu
3,4 juta USD . Dengan nominal yang negitu banyak maka mobil ini di nobatkan
semabgai mobil ketiga termahal setelah Lamborghini Venero dengan harga 4,5 juta USD dan Maybach Exelero 8 juta USD. Lykan juga lebil mahal 1
juta USD dari dari Buggatti Vyron Supersport yang memegang gelar mobil produksi yang paling
mahal di dunia.
Salah satu penyebab mahalnya mobil ini selain menggunaan
matrial yang mumpuni dan ringan yaitu mobil ini yang pertama memiliki berlian di lampunya. Lampu depan
terbuat dari titanium pisau LED dengan 420 berlian (15cts). Pembeli dapat memilih batu rubi dan berlian
yang mereka inginkan tertanam dalam lampu dapat anda bayangkan bagai mana kilau
lampu mobil ini. Selain itu, klien dapat memilih antara pilihan rubi, berlian,
berlian kuning, atau safir akan ditanamkan ke dalam kendaraan pada pembelian.
Lykan hypersport memiliki mesing yang sangat tangguh dan memiliki durabilitas yang terpercaya buatan Porche. Mobil ini memiliki mesin twin turbo flat-six 3.7
liter (3.746 cc) , yang dapat memuntahkan tenaga 552 kW (740 bhp, 751 PS)
dan 960 N · m (£ 708 · ft) dari torsi. Wmotor mempercayai mobil ini memiliki kecepatan
tertinggi 385 km / h (239 mph) dan berakselerasi dari 0 sampai 100 km / h (0-62
mph) dalam 2,8 detik sangat menajubkan.
Wednesday, March 25, 2015
Ford Everest 2016 Terbaru
Ford Everest merupakan
mobil dengan jenis SUV yang sangat maskulin namun sangat praktikal. Mobil
dengan 7 tempat duduk ini mempunyai dua jenis model penggerak roda, ada yang
4wd ada juga yang RWD (rear wheel Drive). Mobil ini memiliki clearance yang
cykup tinggi dan mobil masih bias berjalan meski terendam air setingi 800mm.
mobil ini sangat fun to drive baik di jalan aspal mau pun off road. Mobil ini
memiliki Sistem Manajemen Terrain yang memberikan empat pengaturan preset - Normal, Salju /
Kerikil / Rumput, Pasir dan Rock- yang mengubah respon throttle, transmisi,
sistem penggerak empat roda dan kontrol traksi kendaraan untuk percaya diri
mengatasi situasi jalanan. Untuk ekstrim off-road driver secara manual dapat
mengunci transfercase mode empat-wheel drive untuk meningkatkan
kontrol.
Ford Everest memiliki berbagai teknologi cangih yang di
sematkan ford kepada mobil ini. Generasi terbaru dari Ford solusi konektivitas
dalam mobil, SYNC 2, memungkinkan driver menggunakan perintah suara alami untuk
mengontrol sistem hiburan mobil, kontrol iklim dan perangkat mobile yang
terhubung lebih mudah daripada sebelumnya. SYNC 2 juga menawarkan layar sentuh
8 inci dengan warna untuk memudahkan navigasi menu. Ford Everest baru ini juga
menawarkan beberapa teknologi segmen pertama, termasuk Curve Control, yang
dirancang untuk membantu pengemudi mempertahankan kontrol ketika mendekati
tikungan terlalu cepat; Lane Departure Warning dan Lane Keeping Aid, dua
teknologi yang membantu mencegah driver dari tidak sengaja hanyut keluar dari
jalur; dan Blind Spot Information System (BLIS) dengan Palang Traffic Alert,
yang menginformasikan pengemudi ketika ada kendaraan di blind spot mereka saat
mengemudi atau ketika mempersiapkan untuk membalikkan keluar dari tempat
parkir.Kendaraan ini juga menawarkan fitur-fitur canggih lainnya, termasuk
Adaptive Cruise Control, Teruskan Siaga dengan Collision Mitigation, Roll
Stability Control dan Electronic Stability Program yang bekerja dengan kontrol
traksi untuk membantu pengemudi tinggal di kontrol. Untuk mengurangi kecemasan
parkir, Active Park Assist memungkinkan pengemudi untuk taman hands-free
paralel, hanya membutuhkan percepatan, pergeseran dan pengereman dari sopir.Selain
sistem canggih keselamatan aktif, kandang penumpang yang kuat dibangun dengan
menggunakan bahan-bahan kekuatan tinggi seperti boron baja, dan fitur
keselamatan pasif, termasuk tujuh airbag, bantuan untuk menjaga penghuni aman
jika terjadi tabrakan.
Ford Everest memiliki varian mesin bensin dan diesel, dikawinkan dengan
transmisi otomatis atau manual enam-kecepatan yang tahan lama dan efisien . Dengan
varian 2.0-liter empat silinder twin-scroll EcoBoost mesin bensin sangat efisien, torsi yang besar dan ramah
lingkungan dikelasnya. Untuk daya maksimum dan torsi untuk tugas berat , Ford
menawarkan generasi terbaru dari 3.2 liter Duratorq lima silinder mesin TDCi
diesel. Untuk penghematan bahan bakar maksimal tanpa mengorbankan kinerja, Ford
juga menawarkan generasi terbaru dari 2.2 liter Duratorq TDCi empat silinder
diesel.
Ford Everest memiliki inrerior yang terbilang mewah. Mobil ini
dilengkapi dengan sunroof dan jokkulit yang sangat menawan. Komposisi interior
dashboard yang sangat praktis dan user friendly namun tetap terlihat mewah di
tunjukan dalam mobil ini.
Sunday, March 22, 2015
Mitsubishi Strada Triton 2015
Menurut sumber yang saya terima Mitsubishi Strada Triton 2015 sudah mulai masuk ke daerah kawasan asia tentu Indonesia tinggal menanti kapan produk “ultimate sport utility truck” yang sangat masklin ini masuk. Perubahan yang terjadi pada generasi ini sangat siknifikan mulai dari interior sampai eksterior yang lebih nyaman setara model pajero.
Interior
Mitsubishi Strada Triton 2015 dilengkapi dengan ruang interior yang nyaman dan sporty dalam penampilannya, mengungkapkan kualitas tinggi dan keamanan meyakinkan. Elemen berkontribusi untuk ini termasuk skema warna sporty kokpit itu yang membentang dari panel instrumen ke sisi trim dan sentuhan lembut permukaan yang sangat elegan.
Eksterior
Perubahan pada bagian depan mulai dari grill, head lamp dampai bumper sangat futuristic namun tetep maskulian karena adanya lekukan lekukan tegas pada body. Bentuk luar kabin yang berpisah dengan kargo masih menganut J line merupakan ciri khas tersendiri yang memberikan dayatarik fisual yang unik nan elegan. Perubahan taillamp yang agak meruncing memberikan kesan bahwa mobil ini benar out of box. Dengan finising yang tidak diragukan lagi.
Casis
Mitsubishi Strada Triton 2015 menggunakan drivetrain sama Super Select 4WD-II sebagai Pajero serba SUV. Mobil ini memiliki empat pilihan mode penyaluran tenaga ke roda-rodanya, termasuk 2WD untuk ekonomi bahan bakar maksimal dan tiga mode 4WD untuk menangani kondisi medan yang berbeda.
Kenyamanan
Mitsubishi Strada Triton 2015 telah mengalami imprufisasi dalam mengatasi kebisingan dalam kabin. Suspensi telah dioptimalkan untuk memberikan kenyamanan yang maksimal. Mitsubishi Strada Triton 2015 mempertahankan 5,9 m radius putar dari pendahulunya, membuat kemudi lebih responsif dan drivability yang lebih baik.
Keselamatan
Kemungkinan Mitsubishi Strada Triton 2015 mengunakan struktur body yang kuat dan dilengkapi dengan tujuh airbag SRS untuk meningkatkan keselamatan penumpang dalam tabrakan. Fitur keselamatan aktif termasuk Trailer Stability Assist (TSA) yaitu ketika menarik sebuah trailer, otomatis membantu menjaga kesetabilan trailer tetap segaris dengan mobil ini dan Lane Departure Warning (LDW) yang memperingatkan pengemudi saat kendaraan hendak melayang keluar dari jalurnya.
Mesin & Transmisi
Menurut perkiraan Powertrain menggunakan MMC 4N15 turbocharged 2.4-liter mesin diesel MIVEC yang sesuai dengan peraturan lingkungan yang ketat Eropa dan dilengkapi dengan MMC Auto Stop & Go idling stop system. Dalam hal emisi CO2 yang dihasilkan hanya 169 g / km (6-speed model transmisi manual) dengan hasil tersebut maka mobil ini merupakan terbaik di kelasnya. Mesin juga menggunakan turbocharger geometri variabel, yang memungkinkan rasio aspek efektif turbin ke berubah seiring dengan perubahan kondisi, untuk menghasilkan torsi berani langsung dari kecepatan mesin rendah-end dan memberikan akselerasi yang halus dan hampir lag-bebas respon sepanjang jalan sampai untuk rpm tinggi maka dari itu anda tidak usah takut kehilangn tenaga data membawa beban yang berat dengan mobil ini. Mitsubishi Strada Triton 2015 menawarkan Dua varian transmisi: manual 6-speed baru dan 5-speed MMC dengan Sport Mode dan pedal shifter.
Saturday, March 21, 2015
TOYOTA RUSH FACELIFT 2015
Toyota melakukan perubahan bentuk atau dapat disebut facelift pada SUV entry level andalannya yaitu RUSH. Pada tanggal 20 maret 2015 belas toyota resmi mengeluarkan perubahan bentuk pada mobil ini. Walaupun tidak memiliki perubahan yang sangat siknifikan namun perubahan sangat di nantikan untuk produk yang satu ini. Toyota dirasa sangat lamban dalam mengeluarkan perubahan dalam peroduknya ini namun perubahan minimalis yang dilakukan toyota sangat perpengaruh terhadap penampilan mobil ini.
SEGI TAMPILAN / EXTERIOR
Dengan melihat melihat wajah baru dari Toyota RUSH kita dapat melihat sosok yang lebih agresif , maskulin dan praktikal dari SUV murni ini. Pada bagian depan terliaht grill hitam dengan garis horisontal yang sangat menawan dan membuat kesan elegan. Pada bagian bumper depan terlihat penambahan bodykit pada varian TRD yang membuatnya terlihat gagah dengan tambahan cornering sensor. Jika cermat di perhatikan maka bagian bumper akan terlihat mirip dengan Toyota Fortuner. Toyota juga merubah headlamp dengan model yang lebih fresh dengan pengunaan LED stripe dan background hitam dan lampu utama menggunakan projector lamp dengan menggunakan halogen didalamnya, dengan danya perubahan tersebut mobil ini memiliki kesan elegan sepermi mobil eropa.
Pada bagian belakang Toyota juga melakukan perubahan terhadap taillamp yang sangat elegan dengan pengunaan LED yang sangat sesuai dengan bentuk baru ini. Pada bagian bumper belakang tidak lupa toyota melakukan perubahandengan gaya yang lebih sporty ditambah dengan sensor parkir yang baru. pada bagian penutup ban cadangan berubahan lekukan yang unik dan elegan dilakuaan dan lebih sporty dari Daihatsu Terions. Pda bagian spouler terlihat lebih keren dan agresif dari generasi sebelumnya. Toyota Rush ini memiliki ground clearance yang lumayan tinggi yaitu 200mm yang sangat praktis melibas berbagai medan di indonesia. penggunaan velg dengan tampilan yang yang lebih futuristik dari gnerasi sebelumya menambah aura sporty yang berbeda.
SEGI INTERIOR
Hal yang satu ini dinaggap mengecewakan bagaimana tidak, toyota tidak merubah apapun dari generasi sebelumnya. masih menggunakan layar touch screen 1.6 inchi. Yang membedakan dari generasi sebelumnya hanyalah cover jok dan stir yang baru.
SEGI MESIN DAN PERFORMA
Toyota Rush facelift ini masih menggunakan mesin 1.500cc DOHC VVT-i dengan tenaga maksimal 109 PS, Dengan suspensi yang masih menggunakan tipe MacPherson Strut di depan dan 4Link lateral rod di belakang. Pada fitur keamanan ditambahkan ABS pada mobil in dan penambahan stir yang colepsiable yang dapat pecah ketika terjadi benturan. Toyoya juga menambahkan sensor parkir pada mobl ini. Toyota Rush sangat memiliki value yang baik dibandingkan dengan kompetitornya seperti ford Ecosport dan honda HR-V. Untuk digunakan offroad dan kondisi jalan yang ekstream mobil ini lebih unggul dari kompetitiornya yang menggunakan FWD todak seperti Toyota Rush yang RWD. Namun untuk kenyamanan dan performa mesin mobil ini masih lemah diantara kompetitornya.
Monday, March 16, 2015
Holden Tua Yang Melegenda di Indonesia
Saat ini banyak anak muda maupun orang tua yang menyukai mobil klasaik. tidak hanya mobil klasik buatan jepang dan amerika. Namun mobil klasik buatan australia yaitu holden mempunyai tempat tersendiri dihati pencinta mobil klask indonesia.
Holden jenis ini lebih mudah di temukan di pasaran. Mobil ini termasuk mobil mewah di eranya namun sekarang menjadi mainan anak muda. Mobil yang tergolong panjang dan lebar ini biasanya di bekali mesin 202 cu/ 3.300cc enam silinder namun mobil ini juga di memiliki varian mesin yang lebih mumpuni yaitu 253cu/4.100cc V8, 308cu/5.000cc V8 dan 350cu/ 5.700cc Chevrolet small block V8. untuk kondisi standar jalan namun butuh restorasi sekitar 40 jutaan.
mobil ini hampir mirip dengan generasi kingswood. Di indonesia juga banyak di temukan holden jenis ini.
5. Holden Monaro (1971-1977)
Beberapa mobil klasik pabrikan Holden yang melegenda diindonesia:
1. Holden Torana LC (1969-1972)
Mobil ini di indonesia tergolong langka dan menjadi buronan para kolektor. Pada awal produksinya mesin mobil ini menggunakan 4 silinder segaris dengan kapasitan mesin 1.159.cc yang menghasilkan tenaga 69hp namun seiring berjalannya waktu tenaga mobil ini di anggap kurang cukup untuk menyandang mobil sport pada jamannya maka di buatlah versi GTR yang menggunakan 6 silinder segaris yang dengan kubikasi yang besar yaitu 3.049cc /186cu OHV bahkan rekor mesin standar terbesar yang masuk kedalam kap mobil ini yaitu 3.300cc/ 2.2cu OHV inline 6 yang sangat perkasa dengan torque yang besar. Mobil ini ter dapat dua jenis yaitu 2 pintu dan 4 pintu (sedan). di indonesia holden torana 2 pintu sangatlah langka jika ada itu pun sangat mahal berkisar 80 juta untuk keadaan masih layak jalan. Namun mobil ini sangat menarik dan terlihat sekali AUSTRALIAN MUSCLE-nya:
Torana 4 pintu
image by: www.nextcar.com.au |
Torana 2 pintu
image by: c2.staticflickr.com |
2. Holden Statesman (1971-1984)
Holden jenis ini lebih mudah di temukan di pasaran. Mobil ini termasuk mobil mewah di eranya namun sekarang menjadi mainan anak muda. Mobil yang tergolong panjang dan lebar ini biasanya di bekali mesin 202 cu/ 3.300cc enam silinder namun mobil ini juga di memiliki varian mesin yang lebih mumpuni yaitu 253cu/4.100cc V8, 308cu/5.000cc V8 dan 350cu/ 5.700cc Chevrolet small block V8. untuk kondisi standar jalan namun butuh restorasi sekitar 40 jutaan.
Statesman HQ :
image by: rohanphillips.com |
Statesman HJ :
image by: sco.wikipedia.org |
3.Holden kingswood/Belmont (1968-1974)
Mobil yang satu ini tergolong mobil sedan biasa dijamannya pada umumnya mobil ini dibelaki mesin inline six dari pabrik. mobil ini memiliki banyak varian namun diindonesia yang paling banyak varian enpat pintu sedan. untuk kondisi standar dan masik baik biasanya mobil ini dihargai 50 jutaan
4.Holden PremierMobil yang satu ini tergolong mobil sedan biasa dijamannya pada umumnya mobil ini dibelaki mesin inline six dari pabrik. mobil ini memiliki banyak varian namun diindonesia yang paling banyak varian enpat pintu sedan. untuk kondisi standar dan masik baik biasanya mobil ini dihargai 50 jutaan
image by: modifikasi.com |
Holden Belmont model ute yang mirp dengan chevy el-camino
image by :wikipedia.org |
mobil ini hampir mirip dengan generasi kingswood. Di indonesia juga banyak di temukan holden jenis ini.
image by : forsalecheap.net |
5. Holden Monaro (1971-1977)
Holden jenis ini termasuk langka apa lagi yang jenis dua pintu. karena bentuknya yang mengkotak namun menawan dan sangat kental dengan aura muscle car mobil ini menjadi buruan para kolektor. Model dasar mesin standar Monaro diperbesar sampai 173 in3 (2830 cc) sementara Monaro LS memiliki spektrum yang luas dari pilihan mesin dari 202 in3 (3.310 cc) enam sampai 350 in3 (5.700 cc) V8.
Subscribe to:
Posts (Atom)